उत्तर प्रदेश को नया तोहफा! बनेंगे सुपर स्टेट हाईवे, पहले चरण में 4 से 6 लेन वाली 1000-1500 किमी सड़कें होंगी

Times Haryana, नई दिल्ली: उत्तर प्रदेश में बढ़ते यातायात को देखते हुए सुपर स्टेट हाईवे (एसएसएच) का निर्माण किया जाएगा। इन परियोजनाओं का निर्माण भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की मदद से किया जाएगा। ट्रैफिक को देखते हुए इनकी कुल चौड़ाई 4-6 लेन होगी। सुपर स्टेट हाईवे पर भी टोल वसूला जाएगा.

आय का एक हिस्सा ग्रामीण सड़कों के विकास पर खर्च किया जाएगा। दूसरे शब्दों में कहें तो इस योजना के लागू होने पर ग्रामीण सड़कों के लिए भी पर्याप्त धनराशि उपलब्ध होगी. यह योजना पहले चरण में 1000-1500 किमी राज्य राजमार्गों को कवर करेगी।

जल्द ही यूपी पीडब्ल्यूडी और एनएचएआई के बीच एक एमओयू पर हस्ताक्षर होने की उम्मीद है। फिलहाल नई सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्ग का दर्जा देने पर रोक है। इसलिए, एसएसएच विकसित करने का निर्णय लिया गया है।

पीडब्ल्यूडी विभाग प्रमुख को उन राज्य राजमार्गों की पहचान करने का निर्देश दिया गया है जिन्हें एसएसएच का दर्जा दिया जा सकता है। इन सड़कों को यातायात की दृष्टि से दो श्रेणियों में बांटा जाएगा।

एक, जहां पीसीयू (यात्री कार इकाई) 20,000-30,000 के बीच है और दो, जहां पीसीयू 30,000 से अधिक है। आवश्यकतानुसार इन सड़कों को 4 लेन या इससे अधिक चौड़ा किया जायेगा।

राज्य सरकार भूमि उपलब्ध कराने के साथ-साथ उपयोगिता स्थानांतरण और अतिक्रमण की सड़कों को साफ करने के लिए जिम्मेदार होगी। वहीं, एनएचएआई इनके निर्माण की व्यवस्था एचएएम (हाइब्रिड एन्यूटी मॉडल) या ईपीसी (इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट, कंस्ट्रक्शन) मोड में करेगा. एचएएम मोड में, एनएचएआई कुल लागत का 40 प्रतिशत भुगतान करता है, जबकि ईपीसी में, एनएचएआई पूरी लागत का भुगतान करता है।

25 साल तक देना होगा टैक्स-

निर्माण के बाद 25 साल तक सड़क एनएचएआई के पास रहेगी और फिर इसे उत्तर प्रदेश सरकार को सौंप दिया जाएगा। शुरुआती 25 साल तक एनएचएआई टोल वसूलेगा।

एमओयू के अनुसार, आवश्यक सेवा और वित्तीय शुल्क काटने के बाद शेष राशि यूपी पीडब्ल्यूडी के खाते में जमा की जाएगी। इस राशि का उपयोग राज्य में ग्रामीण सड़कों के विकास के लिए ही किया जा सकता है.

मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के निर्देशानुसार हम प्रदेश में सुपर स्टेट हाईवे विकसित करेंगे। केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने भी इसके लिए अपनी सहमति दे दी है.

एक्सप्रेस-वे की तरह चौड़े और खूबसूरत होंगे यूपी के हाईवे-

उत्तर प्रदेश को 'उत्तम प्रदेश' बनाने की दिशा में प्रयासरत योगी सरकार ने राज्य में सड़कों के विस्तार और सौंदर्यीकरण के लिए बड़े पैमाने पर काम शुरू कर दिया है। राज्य में तीन राज्य राजमार्गों के चौड़ीकरण एवं सुदृढ़ीकरण में तेजी आयी है।

चिन्हित ब्लैक स्पॉट को दूर करने के लिए आगरा में तीन और बरेली में छह पुलों के निर्माण के लिए धनराशि के आवंटन को मंजूरी दे दी गई है। राज्य सड़क निधि से प्रयागराज मंडल की 35 सड़कों के लिए जल्द ही धनराशि जारी की जाएगी।

तीन स्टेट हाईवे के लिए 58 करोड़ स्वीकृत-

योगी सरकार ने तीन स्टेट हाईवे के लिए 58 करोड़ रुपये मंजूर कर आवंटन की प्रक्रिया शुरू कर दी है. इसके तहत कौशांबी को प्रयागराज हवाईअड्डे से जोड़ने वाली चार लेन सड़क के लिए 50 करोड़ रुपये, प्रयागराज-भरतगंज-प्रतापपुर मार्ग के चौड़ीकरण के लिए चार-चार करोड़ रुपये और आजमगढ़ में 39.6 किमी लंबी श्रृंखला और दो लेन के चौड़ीकरण के लिए चार-चार करोड़ रुपये दिए गए हैं। लोक निर्माण विभाग ने पहली किस्त में 46 करोड़ रुपये और दूसरी किस्त में 12.4 करोड़ रुपये जारी करने का आदेश दिया है।

पुल निर्माण के लिए 4.54 करोड़ भी जारी-

2018 से लेकर आगरा मंडल में तीन पुलों के लिए 4.54 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए हैं इसके तहत मथुरा, फिरोजाबाद और मैनपुरी में छोटे पुल बनाए जाएंगे। बरेली में छह पुलों के लिए 9 करोड़ और बस्ती में निर्माणाधीन नए पुल के लिए 1.10 करोड़ रुपये।

ब्लैक स्पॉट होंगे खत्म, प्रयागराज मंडल की 35 सड़कों का होगा जीर्णोद्धार-

दुर्घटना बाहुल्य क्षेत्रों में चिन्हित ब्लैक स्पॉट को खत्म किया जाएगा। अमरोहा और हरदोई में ब्लैक स्पॉट के लिए 1.74 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए हैं। राज्य के अन्य हिस्सों में भी ब्लैक स्पॉट दूर किये जायेंगे.

राज्य सड़क निधि से प्रयागराज मंडल की 35 सड़कों का नवीनीकरण किया जाएगा। 2021 से 2023 के बीच स्वीकृत इन मार्गों के लिए 10.63 करोड़ रुपये आवंटित किए जाएंगे। इनमें से फ़तेहपुर में छह, प्रतापगढ़ में नौ, कौशांबी में आठ और प्रयागराज में 12 परियोजनाओं का निर्माण किया जाएगा।

200,000 किमी से अधिक ग्रामीण सड़कें हैं।

राज्य में PWD का 276042 किलोमीटर का सड़क नेटवर्क है। इनमें 10901 किमी शामिल है। राज्य राजमार्ग, 6749 किमी प्रमुख जिला सड़कें (एमडीआर), 54244 किमी अन्य जिला सड़कें (ओडीआर) और 204148 किमी ग्रामीण सड़कें।

एसएसएच प्रणाली के कार्यान्वयन के साथ, लोक निर्माण विभाग अपने संसाधनों से 200,000 किमी से अधिक ग्रामीण सड़कों के लिए आवश्यक बजट का एक बड़ा हिस्सा व्यवस्थित करने में सक्षम होगा।