Bullet Train In India: इन शहरों में दोड़ेगी देश की पहली बुलेट ट्रेन, जानें कितना काम हुआ कंप्लीट

Times Haryana, नई दिल्ली: देश में रेलवे की कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत (हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत) शुरू की जा रही है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कल केरल को पहली वंदे भारत की सौगात देने जा रहे हैं. लेकिन इस बात की भी चर्चा है कि देश में बुलेट ट्रेन कब शुरू होगी. बहुप्रतीक्षित मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना गति नहीं पकड़ पा रही है।

यह परियोजना पांच साल से निर्माणाधीन है। सरकारी आंकड़ों के मुताबिक मार्च तक सिर्फ 30.15 फीसदी काम ही हो सका है देखते हैं बुलेट ट्रेन का कितना काम बाकी है.

कहां कितना काम पूरा हुआ?

गुजरात (गुजरात समाचार) ने 35.23 फीसदी काम पूरा कर लिया है, जबकि महाराष्ट्र (महाराष्ट्र समाचार) की तस्वीर निराशाजनक है। मात्र 19.65 फीसदी काम ही पूरा हो सका है.

परियोजना पर लगभग 56.34 प्रतिशत सिविल कार्य पूरे हो चुके हैं और अब तक 272.89 किमी का पाइल कार्य किया जा चुका है। रेल मंत्रालय ने हाल ही में कहा था कि 170.56 किमी घाटों का काम हो चुका है, लेकिन अब तक 45.40 किमी के गर्डर लॉन्च किए गए हैं।

बुलेट ट्रेन कब शुरू होगी?

भारत की पहली मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना (एमएएचएसआर) या बुलेट ट्रेन, जिसकी अनुमानित लागत लगभग 1 लाख 8,000 करोड़ रुपये है, का अगस्त तक सूरत और बिलिमोरा (63 किमी) के बीच ट्रायल रन करने का लक्ष्य रखा गया है।

संपूर्ण 508 किमी लंबा मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर, जिसमें महाराष्ट्र में 156 किमी और गुजरात में 352 किमी शामिल है, 2027 तक पूरी तरह से चालू होने की संभावना है।

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अनुसार, बुलेट ट्रेन अधिकतम 320 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करेगी और मुंबई और अहमदाबाद के बीच की पूरी दूरी केवल 127 मिनट में तय करेगी।

एमएएचएसआर में वियाडक्ट्स (460 किमी) और पुलों (9.22 किमी), सुरंगों (25.87 किमी), तटबंधों/कटिंग (12.9 किमी) के माध्यम से 92 प्रतिशत हाई-स्पीड एलिवेटेड रेलवे ट्रैक शामिल हैं।

मुंबई और ठाणे के बीच उत्तर में पर्यावरण के प्रति संवेदनशील ठाणे क्रीक के माध्यम से चलने वाला रेल गलियारा एक प्रमुख आकर्षण होगा, जिसमें ठाणे क्रीक फ्लेमिंगो अभयारण्य (टीसीएफएस) भी शामिल है, जिसे अगस्त 2022 में रामसर साइट के रूप में नामित किया गया था।

टीसीएफएस स्थान पर बंदरों और आसपास के समृद्ध मैंग्रोव में अन्य वन्यजीवों को परेशान करने से बचने के लिए, एमएएचएसआर गलियारा क्षेत्र में एक अंडरसीट सुरंग से होकर गुजरेगा।

एमएएचएसआर के अनुसार, यह 13.2 मीटर व्यास वाली ट्यूब वाली भारत की पहली अंडरसीट सुरंग होगी और देश का सबसे लंबा रेल परिवहन मार्ग होगा।

बुलेट ट्रेन(बुलेट रेल) ​​मार्ग

बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स से शुरू होकर बुलेट ट्रेन अपने अंतिम गंतव्य अहमदाबाद के साबरमती स्टेशन तक पहुंचेगी। यह गुजरात के आठ जिलों, महाराष्ट्र के तीन जिलों और केंद्र शासित प्रदेश दादरा और नगर हवेली और दमन और दीव से होकर गुजरेगा।

बुलेट ट्रेन एक दर्जन स्टेशनों मुंबई-बीकेसी, ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती स्टेशनों पर रुकेगी।