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अब इस सटेशन तक चलेगी रानी कमलापति-जबलपुर वंदे भारत ट्रेन; यात्रियों को मिलेगी ये बड़ी सुविधा, जाने सिर्फ एक क्लिक मे

 
Jabalpur to Ranikamalapati,

Times Haryana, नई दिल्ली: रेलवे ने रानी कमलापति-जबलपुर वंदे भारत एक्सप्रेस के यात्रियों के लिए नया अपडेट जारी किया है। ट्रेन का संचालन अब रीवा तक किया जाएगा। इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों का काफी समय बचेगा।

यह ट्रेन मंगलवार को छोड़कर सप्ताह में छह दिन संचालित होगी। वंदे भारत एक्सप्रेस नंबर 20173 रानी कमलापति स्टेशन से दोपहर 3.30 बजे रवाना होगी. ट्रेन शाम 4.18 बजे नर्मदापुरम, 4.45 बजे इटारसी, 5.28 बजे पिपरिया, 6.28 बजे नरसिंहपुर, 7.50 बजे जबलपुर, 9.10 बजे कटनी और रात 10 बजे मैहर पहुंचेगी। ट्रेन रात 10.30 बजे रीवा स्टेशन से रवाना होगी और रात 11.30 बजे रीवा स्टेशन पहुंचेगी।

फिलहाल कुल 68 वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं

ट्रेन सुबह 5.30 बजे रीवा से रवाना होगी और 6.10 बजे सतना पहुंचेगी। इसके बाद ट्रेन 6.40 बजे मैहर, 7.28 बजे कटनी, 8.35 बजे जबलपुर, 9.40 बजे नरसिंहपुर, 10.40 बजे पिपरिया, 11.40 बजे इटारसी और 12.08 बजे नर्मदापुरम पहुंचेगी। ट्रेन दोपहर 1.30 बजे रानी कमलापति स्टेशन पहुंचेगी.

  यह ट्रेन महाकौशल्या क्षेत्र (जबलपुर) को मध्य प्रदेश के मध्य क्षेत्र (भोपाल) से जोड़ेगी। रेल मंत्रालय जल्द ही स्लीपर वंदे भारत ट्रेनों का संचालन शुरू करने की तैयारी कर रहा है। फिलहाल देश में 68 वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं.

सेमी हाईस्पीड ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी

पहली वंदे भारत ट्रेन फरवरी 2019 में दिल्ली-वाराणसी मार्ग पर शुरू की गई थी। यात्रियों की सुविधा के लिए सेमी हाई स्पीड ट्रेनों में शुरुआत से ही कई बदलाव किए गए हैं।

वंदे भारत को तेज गति से चलाने के लिए ट्रैक अपग्रेडेशन का काम चल रहा है। उसके बाद वंदे भारत की रफ्तार 160 किमी प्रति घंटे तक पहुंचने की उम्मीद है. दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा ट्रैक विभिन्न सुधारों के दौर से गुजर रहे हैं

चेयर कार वंदे भारत एक्सप्रेस में 8 डिब्बे हैं। हालाँकि, भारत में स्लीपर वैन में गाड़ियों की संख्या बढ़कर 16 हो जाएगी। यात्रियों की सुविधा के लिए स्लीपर वंदे भारत में AC1, AC2 और AC3 कोच होंगे।

  प्रत्येक स्लीपर वैन में 857 बर्थ होंगी। इनमें से 823 बर्थ यात्रियों के लिए आरक्षित रहेंगी। बाकी बर्थ ट्रेन स्टाफ के लिए होंगी। निकट भविष्य में एल्युमीनियम बॉडी कोच पेश करने की योजना है। ये हल्के कोच ट्रेन की गति को 220 किमी प्रति घंटे तक बढ़ा सकते हैं।