अब हरियाणा में धरती के नीचे एक साथ चलेंगी दो ट्रेनें, रोडमैप हुआ तैयार

Times Haryana, चंडीगढ़: हरियाणा रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (एचआरआईडीसी) अरावली पहाड़ियों में अपनी तरह की 4.7 किमी लंबी दोहरी सुरंग का निर्माण करेगा। यह सुरंग भारत में अपनी तरह की पहली सुरंग होगी।

एक साथ दो ट्रेनें गुजर सकेंगी

अरावली की पहाड़ियों में बनने वाली यह सुरंग वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के तहत होगी। ऐसा कहा जाता है कि यह देश की पहली सुरंग है जहां से एक साथ दो ट्रेनें गुजर सकती हैं।

रेलवे की पहली सुरंग

हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर (एचओआरसी) पर चलने वाली डबल डेकर मालगाड़ी और यात्री ट्रेनें सुरंग से होकर गुजरेंगी। यह मार्ग सोहना और मानेसर के रास्ते पलवल और सोनीपत को जोड़ता है। डबल डेकर ट्रेनों के लिए यह देश की पहली रेलवे सुरंग होगी। सुरंग 25 मीटर ऊंची होगी. सुरंग सोहना और नूंह को जोड़ेगी।

क्यों है बेहद खास

रेल गलियारा मुख्य रूप से दक्षिण हरियाणा में मानेसर और सोहना के साथ-साथ सोनीपत के खरखौदा जैसे औद्योगिक केंद्रों के लिए फायदेमंद होगा। यह फ्यूचर का ऑटोमोबाइल हब है जहां मारुति ने अपना नया मैन्युफैक्चरिंग प्लांट लगाया है। अधिकारियों ने कहा कि ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर का निर्माण कुंडली-मानेसर-पलवल (केएमपी) एक्सप्रेसवे के साथ किया जा रहा है।
चुनौतियाँ भी बहुत हैं

एचआरआईडीसी के प्रबंध निदेशक राजेश अग्रवाल के अनुसार, जुड़वां सुरंगों का निर्माण बड़ी चुनौतियों का सामना करेगा। प्रोजेक्ट की डीपीआर तैयार है. 2026 तक काम पूरा होने की उम्मीद है।

हाल ही में, एचआरआईडीसी के अधिकारियों और रेलवे बोर्ड के सदस्यों ने दोहरी सुरंगों और पुलों के निर्माण के लिए इंजीनियरिंग मोड और तकनीकों के उपयोग और निर्माण कार्य के दौरान आने वाली संभावित चुनौतियों पर चर्चा की।

तक काम पूरा करने का लक्ष्य

रेल कॉरिडोर परियोजना, हरियाणा सरकार और रेल मंत्रालय के बीच एक संयुक्त उद्यम परियोजना, को जुलाई में राज्य मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित किया गया था

इसके बाद सितंबर में प्रधानमंत्री की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने इसे मंजूरी दे दी उसी महीने, रेल मंत्रालय ने पलवल और सोनीपत के बीच डबल-स्टैक्ड कंटेनर कार्गो संचालन के लिए सेमी-हाई-स्पीड लाइन पर काम को मंजूरी दी।