अब 200 km/h की स्पीड से दौड़ेगी वंदे भारत एक्सप्रेस; 4500 नई ट्रेनो का होगा निर्माण, 9 करोड़ रुपये में बनेगा ट्रेन का सिर्फ एक डिब्बा
Times Haryana, नई दिल्ली: वंदे भारत एक्सप्रेस को अगले साल की शुरुआत से लंबी दूरी की यात्रा के लिए तैयार किया जा रहा है। इसकी टॉप स्पीड 200 किमी प्रति घंटा होगी। रेल मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि फरवरी 2019 में दिल्ली और वाराणसी के बीच पहली वंदे भारत के उद्घाटन के बाद से ट्रेन के डिजाइन और इंटीरियर में नियमित रूप से सुधार किया गया है। वर्तमान में, चेयर कार और एक्जीक्यूटिव क्लास सीटों वाली 34 जोड़ी पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेनें हैं।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में 16 डिब्बे होंगे। इनमें से कम से कम एक AC1 के लिए होगा और बाकी AC2 और AC3 के लिए होगा। स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस में 857 बर्थ होंगी, जिनमें से 823 यात्रियों के लिए और बाकी स्टाफ के लिए होंगी। प्रत्येक कोच में चार के बजाय तीन शौचालय और एक मिनी पेंट्री होगी।
द्वारा 4500 ट्रेनों का लक्ष्य
वंदे भारत ट्रेनों को उच्च आय वालों के लिए डिज़ाइन किया गया माना जाता है। सरकार ने एक ड्राफ्ट रिपोर्ट में कहा है कि अगले तीन साल में वंदे भारत एक्सप्रेस की संख्या 500 तक पहुंचने की संभावना है. सरकार 2047 तक 4,500 ट्रेनों का लक्ष्य रख रही है। मुंबई-अहमदाबाद रूट पर बुलेट ट्रेन भी चलाई जा सकती है.
यह बात रेल मंत्रालय के एक अधिकारी ने कही
रेल मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि स्लीपर वंदे भारत में बेहतर सस्पेंशन और केबिन लाइटिंग होगी। उन्होंने कहा, "यात्रियों से मिले फीडबैक के आधार पर हम और सुधार करेंगे।" हम इन एल्यूमीनियम बॉडी वाली ट्रेनों के निर्माण के लिए एक टेंडर भी जारी करेंगे, जिसकी अधिकतम डिजाइन गति 220 किमी प्रति घंटे होगी, 100 ट्रेनों का निर्माण किया जाएगा।
वंदे भारत की फिलहाल यही स्थिति है
वंदे भारत एक्सप्रेस में फिलहाल केवल आठ डिब्बे हैं। हालांकि, वंदे भारत एक्सप्रेस में स्लीपरों की संख्या बढ़ाई जाएगी। फिलहाल हर महीने छह या सात नई ट्रेनें बनाई जा रही हैं। रेल मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा, ''कुछ को छोड़कर हर रूट पर लगभग 100% सीटें भरी हुई हैं।'' वंदे भारत एक्सप्रेस का किराया अन्य ट्रेनों से ज्यादा है.
रेलवे ट्रैक में सुधार की जरूरत है
वंदे भारत ट्रेनों को 220 किमी प्रति घंटे तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन अद्यतन पटरियों की कमी के कारण, 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में उन्हें 100-110 किमी प्रति घंटे की गति से चलने के लिए मजबूर होना पड़ा। ट्रेनों की गति बढ़ाने का एक तरीका उनके लिए ऊंचे ट्रैक बनाना होगा, खासकर प्रमुख राज्यों की राजधानियों के बीच। फिल्म में 20,000 किमी लंबा एलिवेटेड रेलवे ट्रैक बनाने का प्रस्ताव है