दिल्ली को मेरठ के बाद अब जेवर एयरपोर्ट से होगी कनेक्ट, चलेगी रैपिड मेट्रो, इन जगहों पर बनेगे स्टेशन

Times Haryana, नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली को एनसीआर के 200 किलोमीटर के दायरे के शहरों से जोड़ने वाली दूसरी रैपिड रेल परियोजना पर काम शुरू हो गया है। दूसरा कॉरिडोर नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से आगरा तक चलेगा. इसे दो चरणों में पूरा किया जाएगा. पहला चरण नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से जेवर में निर्माणाधीन नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक होगा। दूसरे चरण में रैपिड ट्रेन आगरा तक जाएगी। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने इस परियोजना पर काम शुरू कर दिया है। एनसीआरटीसी रैपिड रेल के दिल्ली-मेरठ रूट पर काम कर रहा है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी मार्ग के पहले चरण का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं।

दिल्ली-एनसीआर के शहरों में ट्रैफिक को तेज करना है. जिसके लिए एनसीआरटीसी का गठन किया गया है। केंद्र सरकार दिल्ली में भीड़ कम करना चाहती है. जो लोग यहां काम करने आते हैं उन्हें 200 किलोमीटर के दायरे में आने वाले एनसीआर के शहरों में रहना चाहिए और रोजाना आवागमन करना चाहिए। इसके लिए रैपिड रेल परिवहन का सबसे अच्छा साधन है। रैपिड रेल अधिकतम एक घंटे में 200 किमी की दूरी तय कर सकती है।

दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा, वृन्दावन, मथुरा और आगरा राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के प्रमुख वाणिज्यिक, पर्यटन और सांस्कृतिक केंद्र हैं। इस रैपिड ट्रेन के जरिए दिल्ली आने वाले राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय पर्यटक सभी शहरों में तेजी से यात्रा कर सकेंगे। तो इन सभी शहरों की अर्थव्यवस्था में बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा.

प्रोजेक्ट क्या है

दिल्ली से आगरा के बीच रैपिड रेल की जरूरत है। इसके लिए यहां तीन कारण हैं। अगर दिल्ली और आगरा के बीच रैपिड रेल शुरू की जाती है, तो यह तीनों जरूरतों को पूरा करेगी। इसलिए एनसीआरटीसी दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल शुरू होने के तुरंत बाद दिल्ली-आगरा रैपिड रूट पर काम शुरू करना चाहता है। न सिर्फ केंद्र सरकार बल्कि उत्तर प्रदेश सरकार ने भी इसके लिए हरी झंडी दे दी है.

वजह जेवर में बन रहे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जुड़ी है. नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को दिल्ली समेत एनसीआर के सभी शहरों से कनेक्टिविटी दी जा रही है. इसलिए रैपिड रेल कॉरिडोर दिल्ली को सीधे नोएडा एयरपोर्ट से जोड़ेगा. जिससे हवाई यात्रियों को फायदा होगा.

एनसीआरटीसी और यमुना प्राधिकरण मिलकर काम करेंगे

परियोजना पर एनसीआर परिवहन निगम और यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण मिलकर काम करेंगे। मिली जानकारी के मुताबिक, एनसीआरटीसी ने प्रोजेक्ट की फिजिबिलिटी रिपोर्ट और डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करने के लिए विशेषज्ञों की नियुक्ति की है. आर्किटेक्ट, इंजीनियर और भूविज्ञानी इस परियोजना पर मिलकर काम कर रहे हैं। अगले 2-3 महीनों में व्यवहार्यता रिपोर्ट और डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट सरकार को मिलने की उम्मीद है। परियोजना के लिए यमुना प्राधिकरण जमीन उपलब्ध कराएगा। रैपिड रेल रूट की लागत केंद्र सरकार, दिल्ली सरकार, उत्तर प्रदेश सरकार, नोएडा अथॉरिटी, ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी और यमुना अथॉरिटी मिलकर वहन करेगी। पहला चरण करीब 100 किलोमीटर लंबा होगा. दूसरा चरण भी करीब 100 किलोमीटर लंबा होगा। इस प्रकार, दिल्ली-आगरा रैपिड रेल मार्ग लगभग 200 किमी लंबा होगा।