यूपी के इस इकलौते एक्सप्रेसवे पर उतर सकेंगे लड़ाकू विमान; बनाई जा रही हवाई पट्टी

Times Hryana, लखनऊ: भारत और नेपाल के बीच तराई क्षेत्र से गुजरने वाला 700 किलोमीटर लंबा गोरखपुर-शामली एक्सप्रेसवे न केवल यातायात की सुविधा प्रदान करेगा, बल्कि आपातकालीन स्थितियों में भी इसका उपयोग किया जाएगा। एक्सप्रेसवे पर हवाई पट्टी बनाने की तैयारी चल रही है, जिसका इस्तेमाल नेपाल के रास्ते चीन से मिलने वाली चुनौतियों से निपटने के लिए किया जाएगा.
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की अध्यक्ष अलका उपाध्याय ने हाल ही में गोरखपुर में मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ से मुलाकात की थी और उन्हें परियोजना की प्रगति के बारे में जानकारी दी थी। मुख्यमंत्री ने सुझाव दिया था कि एक्सप्रेसवे को भारत और नेपाल के बीच तराई क्षेत्र से होकर गुजारा जाना चाहिए ताकि ये क्षेत्र भी सीधे विकास से जुड़ सकें। इस पर एनएचएआई चेयरपर्सन ने सहमति जताते हुए सर्वे शुरू कराने का आश्वासन दिया था। मुख्यमंत्री से बातचीत के बाद भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने एक्सप्रेसवे का सर्वे शुरू कर दिया है.
एक्सप्रेसवे को पूर्वी उत्तर प्रदेश के संतकबीरनगर, सिद्धार्थनगर, बलरामपुर और बहराइच जैसे जिलों से गुजारने के लिए सर्वेक्षण किया जा रहा है। एक्सप्रेस लखनऊ, सीतापुर, हरदोई, शाहजहाँपुर, बदायूँ, बरेली, रामपुर, मोरादाबाद, संभल, अमरोहा, बिजनोर, मेरठ, मुज़फ्फरनगर और सहारनपुर से शामली को जोड़ेगी। इसके निर्माण से यातायात के साथ-साथ पर्यटन और होटल उद्योग को भी बढ़ावा मिलेगा। आर्थिक एवं सामाजिक विकास. गोरखपुर सीधे विकास से जुड़ेगा।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने सड़क के लिए सर्वे शुरू कर दिया है। पहले चरण में, एक ऐसी जगह की तलाश की जा रही है जहां हवाई पट्टी के निर्माण की सुविधा के लिए तीन किलोमीटर लंबी बिल्कुल सीधी सड़क का निर्माण किया जा सके। सीएम योगी आदित्यनाथ की पहल पर एक्सप्रेसवे पर हवाई पट्टी बनाने की तैयारी चल रही है. इसे सामरिक दृष्टि से काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है.
फिलहाल इस बात पर मंथन चल रहा है कि इसकी शुरुआत गोरखपुर के जंगल कौड़िया से की जाए या कैंपियरगंज से। लागत कम करने के लिए, इसे हरित पट्टी से हटा दिया जाएगा। सर्वेक्षण में रास्ते में नदियों और चौराहों की संख्या को कम करने पर भी ध्यान दिया जाएगा, जिससे अंडरपास और पुलों के निर्माण की आवश्यकता कम हो जाएगी। एनएचएआई के अधिकारियों ने संभावना जताई है कि एक्सप्रेसवे 90 से 100 मीटर चौड़ा हो सकता है.
तराई एक्सप्रेस-वे के लिए सर्वे शुरू हो गया है। देखना यह है कि गोरखपुर में इसे कहां से शुरू किया जा सकता है। साथ ही, गोरखपुर से नेपाल के बीच तीन किमी सीधी एक्सप्रेस बनाने पर भी ध्यान दिया जा रहा है। इससे हवाई पट्टी की राह आसान हो जाएगी।