अब जेवर एयरपोर्ट से इस शहर तक दौड़गी रैपिड रेल, केंद्र सरकार ने नए कॉरिडोर को दी मंजूरी

Times Haryana, नई दिल्ली: रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पर गाजियाबाद और दुहाई के बीच पहले खंड पर रैपिड रेल के सफल संचालन के बाद, उत्तर प्रदेश सरकार ने गाजियाबाद से नोएडा हवाई अड्डे तक नए रैपिड रेल कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है।

72.2 किमी लंबे कॉरिडोर में कुल 12 स्टेशन प्रस्तावित हैं। पहले चरण के निर्माण के लिए ग्रेटर नोएडा में 60 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा. इस कॉरिडोर पर छह कोच वाली ट्रेनों का संचालन किया जाएगा। शुरुआत में इन ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी 9 मिनट की होगी, जिसे बाद में घटाकर 4 से 5 मिनट कर दिया जाएगा।

एनसीआरटीसी द्वारा प्रस्तुत व्यवहार्यता रिपोर्ट के अनुसार, यह मार्ग गाजियाबाद, ग्रेटर नोएडा पश्चिम, पूर्व और यमुना प्राधिकरण क्षेत्रों को जोड़ेगा। बैठक में दिल्ली से नोएडा एक्सप्रेसवे के जरिए नोएडा एयरपोर्ट तक रैपिड रेल की व्यवहार्यता रिपोर्ट को खारिज कर दिया गया।

गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट तक रैपिड रेल कॉरिडोर में मेट्रो ट्रेन चलाने की भी योजना है। स्टेशनों की संख्या भी बढ़ाई जाएगी. यह कॉरिडोर लगभग 1.1 करोड़ की आबादी वाले गौतमबुद्ध नगर और गाजियाबाद को जोड़ेगा। एनसीआरटीसी गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट रैपिड रेल कॉरिडोर की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करेगा। कॉरिडोर को रैपिड रेल के साथ-साथ मेट्रो को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा।

एनसीआरटीसी ने एक व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार की थी और नोएडा हवाई अड्डे को रैपिड रेल से जोड़ने के लिए दो मार्ग सुझाए थे। इनमें से एक रूट दिल्ली के न्यू अशोक नगर से और दूसरा गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक था। कनेक्टीकट में प्रदेश के मुख्य सचिव दुर्गा शंकर मिश्रा ने सोमवार को अधिकारियों के साथ ऑनलाइन बैठक की, जिसमें गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट तक फास्ट ट्रेन चलाने को मंजूरी दे दी गई.

गाजियाबाद आरआरटीएस स्टेशन से ग्रेनो वेस्ट और परी चौक होते हुए नोएडा एयरपोर्ट तक रैपिड रेल कॉरिडोर को मंजूरी मिल गई है। परी चौक पर रैपिड रेल का एक्वा लाइन में विलय हो जाएगा। इसका निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। पहले चरण में गाजियाबाद से इकोटेक-6 (कासना) के बीच 37.15 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर बनाया जाएगा। इसे 2031 तक पूरा करने का लक्ष्य है।